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Trolley-Problem-Simulator

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Was ist das Trolley-Problem?

Das Trolley-Problem ist ein Gedankenexperiment der Ethik, eingefuehrt von Philippa Foot (1967). Eine aussser Kontrolle geratene Strassenbahn wird fuenf Menschen toeten, es sei denn, Sie lenken sie auf ein Nebengleis, wo sie einen toetet. Es offenbart tiefe Spannungen zwischen utilitaristischen und deontologischen moralischen Rahmenwerken und ist heute zentral in der KI-Ethik und im Design selbstfahrender Autos.

📖 Vertiefung

Analogie 1

Stellen Sie sich das so vor, als wären Sie der einzige Rettungsschwimmer am Strand: Sie sehen links fünf Menschen ertrinken und rechts einen. Sie können nur in eine Richtung schwimmen. Fünf zu retten bedeutet, dass der eine ertrinkt. Das Trolley-Problem stellt die Frage, ob die aktive Entscheidung darüber, wer stirbt, moralisch anders ist, als das Schicksal entscheiden zu lassen.

Analogie 2

Stellen Sie sich einen Arzt mit fünf sterbenden Patienten vor, von denen jeder ein anderes Organ benötigt. Ein gesunder Besucher kommt herein. Sollte der Arzt die Organe des Besuchers entnehmen, um fünf zu retten? Die meisten Menschen sagen „Nein“ – was zeigt, dass unsere moralischen Intuitionen über die bloße Berechnung geretteter Leben hinausgehen.

🎯 Simulator-Tipps

Anfänger

Beginnen Sie mit dem klassischen Trolley-Szenario – etwa 80 % der Menschen entscheiden sich dafür, den Hebel zu betätigen

Mittelstufe

Verwenden Sie die Schaltfläche „Globale Statistiken“, um Ihre Auswahl mit veröffentlichten Forschungsdaten zu vergleichen

Experte

Das Mini-Kreisdiagramm auf der Leinwand verfolgt Ihr utilitaristisches vs. deontologisches Verhältnis über alle Szenarien hinweg

📚 Glossar

Trolley Problem
Ethisches Gedankenexperiment: Sollte man einen außer Kontrolle geratenen Trolley umleiten, um eine Person statt fünf zu töten?
Deontological Ethics
Moralischer Rahmen, der Handlungen anhand von Regeln/Pflichten beurteilt (z. B. „nicht töten“), unabhängig von den Konsequenzen.
Consequentialism
Moralischer Rahmen, der Handlungen ausschließlich nach Ergebnissen beurteilt – die Wahl der Option, die das Wohlbefinden maximiert.
Utilitarianism
Konsequentialistische Theorie: Das richtige Handeln ist das, was das größte Glück für die größte Zahl hervorbringt.
Double Effect
Doktrin zur Unterscheidung zwischen beabsichtigtem Schaden (jemanden auf die Gleise ziehen) und vorhersehbaren Nebenwirkungen (Umleitung der Straßenbahn).
Fat Man Variant
Variante des Trolley-Problems: Würden Sie eine große Person von einer Brücke stoßen, um den Trolley anzuhalten? Testet Intuitionen über Direktheit.
Moral Intuition
Vortheoretisches Bauchgefühl bezüglich richtig und falsch, oft inkonsistent bei allen Trolley-Varianten.
Trolley Dilemma in AI
Anwendung auf autonome Fahrzeuge und KI-Entscheidungsfindung: Wie sollten selbstfahrende Autos unvermeidbare Schäden beheben?
Moral Machine
MIT-Experiment sammelt Millionen von Antworten auf Trolley-ähnliche Dilemmata für selbstfahrende Autos in allen Kulturen.
Moral Luck
Konzept, dass moralisches Urteilsvermögen durch Faktoren beeinflusst werden kann, die außerhalb der eigenen Kontrolle liegen und für die Trolley-Ergebnisse relevant sind.
Virtue Ethics
Rahmen, der sich auf Charaktereigenschaften konzentriert: Was würde ein tugendhafter Mensch in dieser Situation tun?
Action vs Omission
Unterscheidung zwischen aktiver Schadensverursachung (Hebel betätigen) und Schadenszulassung durch Untätigkeit (Nichtstun).

🏆 Schlüsselpersonen

Philippa Foot (1967)

Oxforder Philosoph, der das Trolley-Problem als Gedankenexperiment in die ethische Theorie einführte

Judith Jarvis Thomson (1985)

MIT-Philosoph, der die Fat-Man-Variante und eine tiefergehende Analyse des Trolley-Problems entwickelte

Peter Singer (1972)

Der utilitaristische Philosoph aus Princeton, der die konsequentialistische Antwort vertritt (außer fünf), hat eindeutig Recht

Iyad Rahwan (2018)

MIT researcher who led the Moral Machine experiment, the largest study of moral preferences globally

Thomas Aquinas (1274)

Mittelalterlicher Philosoph, der die Doktrin der Doppelwirkung entwickelte, die für die Trolley-Problemanalyse von zentraler Bedeutung ist

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